Moma Bikes
Moma Bikes Bicicleta Eléctrica Urbana Ebike 28.2
Bicicleta eléctrica urbana de estilo holandés, con motor de 250 W, batería extraíble de 576 Wh y hasta 80 km de autonomía declarada, pensada para moverse por ciudad con comodidad y un portaequipajes integrado de serie.
Indicadores de comparación
Puntuación calculada: 5.3/10. Cálculo automático a partir de los datos disponibles; puede estar incompleto y no sustituye una revisión experta ni la valoración de compradores.
Ficha técnica
| Tipo de motor | — |
| Potencia | 250 W |
| Par motor | — |
| Capacidad de batería | 576 Wh |
| Batería extraíble | Sí |
| Autonomía declarada | 80 km |
| Tiempo de carga | 4 h |
| Velocidad máxima asistida | 25 km/h |
| Peso de la bicicleta | 20 kg |
| Peso máximo del usuario | — |
| Diámetro de rueda | 28" |
| Talla de cuadro | única (1,70–1,95 m) |
| Número de marchas | 7 |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | delantera |
| Garantía | — |
Otros datos
Cuadro: Aluminio 7005
Cambio: Shimano TX31, 7 velocidades
Pantalla: LCD en el manillar, 5 niveles de asistencia
Equipamiento: Portaequipajes trasero integrado, guardabarros, luces LED, timbre, caballete
Análisis
La Urbana Ebike 28.2 de Moma apuesta por el diseño clásico de bici holandesa: cuadro de paso bajo, sillín y manillar regulables, guardabarros y portaequipajes trasero integrado en el propio cuadro, pensada para ir cómodo en ciudad más que para buscar prestaciones.
Monta un motor de 250 W con 5 niveles de asistencia y una batería de litio de 576 Wh extraíble bajo el asiento, con autonomía declarada de hasta 80 km en el modo más eficiente; los frenos son de disco hidráulico y la horquilla delantera lleva suspensión, algo poco habitual a este precio en el segmento urbano.
Es, eso sí, el modelo con la valoración media más baja de las cuatro bicis de este catálogo (3,4 sobre 46 opiniones): varias reseñas de compradores describen tornillería que se afloja con el uso, alguna batería que ha fallado pasado el primer año y un servicio postventa que varios usuarios describen como lento. No es un patrón universal —otras reseñas la valoran muy bien por su precio— pero conviene tenerlo en cuenta antes de comprar.
- Diseño urbano cómodo, con portaequipajes y guardabarros de serie
- Batería extraíble de buena capacidad (576 Wh)
- Frenos de disco hidráulicos y horquilla con suspensión delantera
- 5 niveles de asistencia con pantalla LCD
- Valoración media más baja del catálogo (3,4★) por problemas de durabilidad reportados por varios compradores
- Varias reseñas mencionan tornillería que se afloja y necesita reajuste
- Servicio postventa descrito como lento en varias opiniones
- Sin dato de par motor ni de peso máximo de usuario
Ideal para: Quien busca una eléctrica de estilo clásico y cómoda para moverse por ciudad a diario, y no le importa hacer algún ajuste de mantenimiento propio si hace falta.
Qué dicen los compradores
3,4 sobre 5 con 46 valoraciones en Amazon.es. Los compradores satisfechos destacan la buena relación calidad-precio, la comodidad y los frenos hidráulicos. Las reseñas negativas se centran sobre todo en piezas que se aflojan con el uso, alguna batería que falla tras el primer año de garantía, y un servicio de atención al cliente que varios describen como lento para resolver incidencias.
Modelos similares
Diferencias frente a otras opciones del catálogo
Estas son las diferencias registradas en sus fichas. La selección de esta tabla no implica un orden de recomendación: puedes cambiar los modelos en el comparador.
| Característica | Moma Bikes Bicicleta Eléctrica Urbana Ebike 28.2 | Touroll B1 Bicicleta Eléctrica de Ciudad 26" | ENGWE L20 BOOST Bicicleta Eléctrica Fat Bike 20", Sensor de Par 75 Nm |
|---|---|---|---|
| Capacidad de batería | 576 Wh | 562 Wh | 624 Wh |
| Autonomía declarada | 80 km | 90 km | 126 km |
| Peso de la bicicleta | 20 kg | 26 kg | 34 kg |
| Diámetro de rueda | 28" | 26" | 20" |
ENGWE L20 BOOST Bicicleta Eléctrica Fat Bike 20", Sensor de Par 75 Nm
VARUN S700-2 Bicicleta Eléctrica de Ciudad 28", Paso Bajo, Batería 499 Wh
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